Почтовый ящик:tina@wealidacn.com
Телефон:13646215579
中文简体
English
Russian
Indonesian
Домой
О нас
Презентация компании
Почетные грамоты
Корпоративная культура
Двигатель
рулевой винт полного вращения
Главная CPP
Боковой движитель
Палубный механизм
Якорная машина
лебёдка
Подъёмник
Флешка
Гидравлическая насосная станция
Морское научно - исследовательское оборудование
Показать пример
Набор персонала
Сообщение
Связь
рулевой винт полного вращения
Текущее местоположение:
Домой
-
Двигатель
-
рулевой винт полного вращения
Палубный монтаж
Установка палубного агрегата представляет собой полный судовой двигатель, который последовательно объединяет рулевые весла и дизельные двигатели. Он включает в себя дизельные двигатели и рулевые весла и т. Д. С преимуществами надежной работы, компактного механизма и т. Д. Дизель передает мощность рулевому веслу через эластичную муфту, сцепление и карданный вал, а на базе установлены гидравлические системы, коробки управления, бытовое топливо и другие компоненты. Поскольку рулевые весла палубного агрегата являются самостоятельными, все компоненты и системы в агрегате перед погрузкой подключены к установке и отладке.
Связь
Подробности
Установка коробчатого типа
Рулевая установка особенно подходит для буксиров, паромов, плавучих доков буровых платформ и исследовательских судов. Этот способ установки может соответствовать требованиям изменения расстояния рулевого весла и дизельного двигателя, когда кабина очень часовая, рулевое весло может быть близко к дизельному двигателю, но также может быть применимо к дальнему вращению дизельного и рулевого весла. Рулевое весло установлено в корпусе кабины, длина стойки рулевого весла может быть определена в зависимости от изменения корпуса, чтобы удовлетворить потребности в монтаже корпуса, верхняя часть корпуса скважины, как правило, выше ватерлинии, так что судно может устанавливать и снимать рулевое весло в плавающем состоянии.
Связь
Подробности
Палубный монтаж
Установка палубного агрегата представляет собой полный судовой двигатель, который последовательно объединяет рулевые весла и дизельные двигатели. Он включает в себя дизельные двигатели и рулевые весла и т. Д. С преимуществами надежной работы, компактного механизма и т. Д. Дизель передает мощность рулевому веслу через эластичную муфту, сцепление и карданный вал, а на базе установлены гидравлические системы, коробки управления, бытовое топливо и другие компоненты. Поскольку рулевые весла палубного агрегата являются самостоятельными, все компоненты и системы в агрегате перед погрузкой подключены к установке и отладке.
Связь
Подробности
кормовой монтаж
Установка кормовой модели рулевого винта является одной из трех форм установки рулевого весла Wanlida, эта форма установки подходит для небольших типов судов с небольшим пространством кабины, таких как плавучие краны, пассажирские суда, амфибийные рабочие суда и т. Д. Закрепите монтажную пластину с уплотнением на кормовой балке, рулевое весло прикрепляется к этой монтажной пластине, верхняя часть рулевого весла прикреплена к оси штифта, нижняя часть усиливается на сиденье упорного кольца, и когда кольцо упора отпускается, рулевое весло может наклоняться вокруг оси штифта. Чтобы уменьшить шум, можно также использовать эластичный способ установки.
Связь
Подробности
< Предыдущая страница
1
Следующая страница >
>>
Страницы 1 / 1
中文简体
English
Russian
Indonesian